Geniş bir yay altında altımızda bir koy yayıldı, arkasındaki tepe zirvesine yakın mağara ağızlarıyla delindi. Kıyı şeridi boyunca uzanan bir nişte, dev, boğumlu gövdeli bir zeytin ağacından koruyan yarım harap beyaz bir kubbe göze çarpıyordu: yakındaki suda küçük bir tekne oturuyordu, beyaz bir ağ kıçından fırlamıştı.
Batı tarihinin temellerinin özellikle canlı bir kartpostala indirgenmesi gibi neredeyse saçma bir şekilde pitoreskti. Ama tam da bu yüzden sözde Mavi Yolculuğa çıkmaya karar vermiştik. Türkiye, Amerikalıların bir seyir için seçmeleri için garip bir yer gibi görünebilir – Karayiplerin güneşli plajları eve daha yakın ve batı Avrupa’nın limanları para için daha büyük bir kültürel patlama gibi görünebilir.
Ama benim için, Ege’nin doğuya dönüştüğü ve Akdeniz’e dönüştüğü Türkiye’nin Likya sahillerinde hepsi var: ılıman hava, bozulmamış köyler, adalarla noktalı köpüklü turkuaz denizler ve karmaşık – ve bugün de mevcut olarak – tarih gibi dünyadaki herhangi bir yerin. Klasik Yunanistan’ın kahramanları, Pers İmparatorluğu’nun satrapları, Büyük İskender’in orduları, Mark Antony ve Kleopatra, havari Paul ve Osmanlı Sultanının hizmetçileri ile birlikte bu denizlerde dolaştı. Onların varlığının kanıtı her tarafınızda. Ve sonra, elbette, gıda, kalbinde Akdeniz olan, ancak Orta Doğu’nun sıcak, aromatik baharatları ve hassas lezzeti ile güçlendirilmiş bir mutfak var.
Mavi Yolculuk için en yaygın gemi (şüphelendiğiniz gibi değil, bir turizm bürosu tarafından değil, şimdi modaya uygun Bodrum şehri savaşları arasında sürgün edilen bir dilbilimci tarafından adı verilmiştir) ahşap gövdeli gulettir. yüzlerce yıldır bu sularda yelken açmış olan farklı yük gemileriyle modellenen motor yelkenli. Yedi grubumuz daha büyük seçeneği, bir yelkenli kiraladı çünkü biraz daha büyük kabin ve lolling için daha fazla güverte alanı vardı.
Ve biz, denizde olmanın şerefine, güverteden kıyıdan sadece bir ya da iki yarda on metreye dalmış muhteşem mavi, berrak suya daldık; yunusların yayımızın altında etiket oynamasını izlemek; Kaş’ta korunan koyda üç dev deniz kaplumbağası geçmesi; gövdeye karşı dalgaların tokatına uykuya dalmak, gece demirlemeden ayrılırken teknenin gıcırtısına uyanmak; ya da sadece güneşte uzanmak, yarı okuma, bir belirsiz hedefe ya da diğerine yavaş ama istikrarlı bir ilerleme kaydettiğimiz için.
Sürekli değişen sahne ve tarihin sürekli köşesi, köşede ılımlılığı korudu. Ada, dalgalı sahil boyunca o kadar kalın bir şekilde doluydu ki, anakara ile bir ada arasında, iki ada arasında mı yoksa anakaradaki iki dışarı arasında mı olduğumuzu söylemek genellikle zordu. 1980’lere kadar Likya’yı ülkenin geri kalanına bağlayan bir sahil yolu olmadığı için, köyler ve kasabalar çok azdı, ancak çoğu zaman yerliler tarafından görmezden gelinen eski binaların taş kalıntılarını sık sık kaydırdık.
